总稽查司报告指出，槟城快捷通公司（Rapid Penang）从2007年成立以来至2010年为止，因管理不善导致少收的车费竟高达114万令吉；升旗山区国会议员刘镇东希望由州政府来管理快捷通，因为中央政府并不了解槟城公共交通工具的状况。
据稽查报告指出，由于巴士司机不允许直接向乘客收取车费，乘客必须将车钱投入收费箱内，因此司机往往无法确保乘客缴付正确的车钱。
稽查署官员也发现，当司机将车钱移交保安公司之前，没有一套机制，点算巴士每天的行程究竟收取了多少车费。此外，保安公司点算车钱时，快捷通公司也没有派人监督点算的过程。
该报告指出，槟城快捷通公司自成立以来便一直处在亏损的状态，2008年的税前亏损达767万令吉，2009年的税前亏损更达到1068万令吉。
刘镇东冀州政府接管
因此，刘镇东在接受《光华日报》电访时指出，中央政府应该将快捷通交由州政府管理，这样才能建立一套完善的管理制度，避免继续有更多的亏损。
他说，中央政府“山高皇帝远”，无法有效地监督公司运转及配合槟城的交通状况，作出更好的一套措施，因此由州政府来管理会更妥当。
不过，刘镇东也表示人民并不习惯乘搭公共交通，因此大马的公共交通会亏损是“正常”的情况，但管理得当将减少亏损。
To all Malaysians who created the GE14 miracle, keep fighting. We will be back stronger.