过路费调涨严重打击往返新加坡工作国人

Bangunan Sultan Iskandar (edited)

民主行动党柔佛州主席暨居銮国会议员刘镇东于2014年7月29日所发表的文告

根据报导,新山苏丹依斯干达关税、移民及检疫大厦(CIQ)出入境的轿车过路费会从8月1日开始,从单程收费改为双程收费,新加坡入境新山的轿车收费从2.90令吉增至9.70令吉,出境也从零收费增至6.80令吉。

大道局的文告指出,新增的过路费, 由东部疏散大道的特许经营公司MRCB Lingkaran Selatan私人有限公司来徵收,以支付建筑成本、维护高速公路和关税、移民与检疫大厦相关设施。

上述调涨措施,将严重冲击每日往返新加坡的马来西亚工作人士。

由于国阵政府要支付予建造高速大道和其他工程的朋党,因此大家都需要受苦。这是无法令人接受的。

原本单程收费的2.90令吉,现在往返新山和新加坡的过路费暴涨接近6倍至16.50令吉,这还未加上新加坡政府宣布调涨过路费所加重的负担。

在生活费日渐高昂下,往返新加坡的工作人士只有3个选项:缴交更多过路费、启动共车计划或者用摩托车上班。

但3个选项都是艰难的抉择,因此小市民需要勒紧裤带和没办法情况下,只能舍弃轿车,取摩托车为代步工具,以节省昂贵的过路费和燃油费。

电单车代步是俗称的“人包车”,意外发生率比轿车代步更为高,车祸罹难者也随之提高。

在调涨过路费事项中,联邦和州政府应当先聆听民意,收集足够资料,并且整顿和提供良好的公共交通,提供往返新加坡工作的马来西亚人另一个选项。

匆忙的提高过路费,只会让国人生活辛苦,加重原本已沉重的生活担子。

刘镇东

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