希山慕丁在LCS课题上进退失据、完全按照纳吉的剧本走

国防部长希山慕丁没有任何诚意要认真处理濒海战舰(LCS)丑闻。

星期六,国防部邀请媒体参观位于红土坎的造船厂,努力想要说服大家相信战舰确实存在,而该项目仍在进行中。

据当场的媒体转述,这场访问就像是“雾里看花”。媒体被带去参观LCS1的船体(hull),但只能从远处看到LCS 2船体,而其他船体(LCS3、4、5)连看都看不见。

希山慕丁和纳吉一样,试图证明战舰和船体确实存在。

为什么要大费周章邀请媒体去看船体(而且还是和2017年那次的同一艘)?武装部队基金局(LTAT)首席执行长纳津拉曼不是说只要乘船去邦咯岛,就可以从远处看到这艘船的船体吗?

正如我们一直强调,详尽设计里的设备比船体本身重要得多。详尽设计(detailed design)一天没有完成,船厂就无法安装这些设备。

没有详尽设计,就无法继续建LCS。即使船体的部分完成了,也是没有意义的。

纳吉试图甩锅、指责希望联盟政府导致LCS项目延误。但要知道,希望联盟执政22个月,国阵则前后掌权超过60年。

末沙布领导的国防部并没有暂停LCS项目。LCS项目是因为BNS造船厂出现财务出现问题而被拖慢。希望联盟政府曾试图注资挽救LCS,却被喜来登政变推翻,无法落实该计划。

喜来登政变后的26个月里,国防部由巫统籍的部长,即依斯迈沙比里和希山慕丁掌握。按照纳吉的逻辑,LCS的建造进度应该会在2020年2月之后突飞猛进。但是,至今还是一艘船都没有完成。

希山慕丁的职责不是掩饰LCS弊案的真相。反之,他应该要为以下问题提供解决方案:

  1. LCS项目是否一开始就是为了支付BNS的坏账?(7.45亿令吉的LCS资金被非法挪用于偿还新一代近海巡逻舰(NGPV)的坏账。纳吉还想要“合法化”这笔资金挪用。)
  2. 谁必须为战舰从Sigma系统换去Gowind系统负责?(公账会报告指出,2011年7月,前国防部长阿末扎希在未通知马来西亚皇家海军的情况下更改船舰系统。当时的首相兼财政部长正是纳吉。)
  3. 付给BNS的60亿8000万令吉中,有多少已经被挪用?
  4. 计划于2016年11月完成的详尽设计何时可以完成?
  5. 政府需要注入多少资金拯救LCS项目?(2021年,BNS提议在原有LCS合同的30亿令吉余款之外,再发行40亿令吉的伊斯兰债劵。在注入60亿8000万令吉后,BNS是否还需要70亿令吉才能完工?)
  6. BNS向马来西亚皇家海军交付战舰的最新时间表是什么?(根据我们所知,即使LCS战舰现在复工,LCS 1最快也只能在2026年移交给马来西亚皇家海军)。

末沙布
国防部前部长

刘镇东
国防部前副部长

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